“我觉得现在城区的一些信号灯设置时长不科学,急需改进!”“电麻木、三轮车、四轮车在车行道与汽车抢行,既危险,又降低了车速,要尽快整治!”1月4日,仙桃市交警支队专门召开了缓堵保畅“诸葛亮会”,与会的基层单位负责人、中队长畅所欲言,纷纷提出自己的意见、建议。
一年一度的春节即将到来,人流车流会呈现出 “井喷”式增长,如何打好汽车时代的春节交通安全保卫战?市交警支队吸纳集体智慧,共商应对良策。在当日的“诸葛亮会”上,各基层大队、业务科室的负责人、中队长等人结合工作实际,根据路面交通拥堵的成因进行分析,建言献策,提出了30多条应对缓堵保畅的意见、建议。主要集中在合理渠化交通流,施行临时性“禁左”、单向放行等管制措施;加强民警路面执勤保畅业务培训,调整勤务模式,民警发现警情及时报告,更有效地将拥堵扼制于萌芽状态;对所有易堵路段进行一次隐患整改,民警路面排堵实行包点包段,避免出工不出力;每个基层单位确定一名主职排堵指挥官,成立一支排堵应急队;加强对路面排堵保畅工作的督查,对懈怠懒散者点名通报。
在召开“诸葛亮会”之后,交警支队决定在交通组织优化上,制定一个通盘解决的方案。进一步完善交通安全设施建设,建立交通诱导系统,合理引导车辆在城区外围循环;对城区交通信号灯进行精准配时,每个大队确保一名主职领导可以根据时间节点,及时设置信号机;实施“一堵点一整治方案”,与堵点所在的单位、企业上门沟通,加强重点拥堵部位的节点打通;革新勤务模式,城区两个大队采取路段责任制,机关执勤民警也要参与排堵保畅业务培训;吸纳社会多方力量,共同参与道路交通安全宣传工作,动员社会力量,参与交通文明劝导。运用好自身宣传阵地、平台,扩大宣传覆盖面,辐射宣传效应。
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