管理常态化，打好扬尘污染整治攻坚战

为有效解决城区扬尘污染问题，全面提升城区环境质量，仙桃市城管局从源头管理开始，严格治理运输渣土、砂石等材料的车辆，进一步加强城区扬尘污染整治工作，有效保证了城区环境质量的提升。

全局联动，上下一条心

“扬尘污染整治是我们的一项常态化管理工作，由我们二大队负责建筑工地的源头管理，要求施工方安装好进出运输车辆的降尘设备，杜绝带泥上路等问题；三大队则负责城区各主要路段的巡查，对路段上违规或不按照标准运输的车辆进行管理。”市城管局第二大队大队长姚爱兵说，过去对扬尘污染常态化的管理只是二大队和三大队在做，但为了进一步加强城区扬尘污染整治工作，成立了由局党组成员、副局长雷平仿任指挥长，全局各部门配合的整治专班。

“这一次管理力度和整治力度之大前所未有，局里组成了专班，从三个大队共抽调了52人，分布9个检查站进行定点值守，每个检查站由一名副大队长负责。9月28日下午全部到位，每天早上7点上班，晚上10点结束，中午吃饭由检查点解决，财务、后勤等部门做好后勤保障工作，保证整治专班工作的有效进行。”姚爱兵说。

这次整治共设9个检查站。分别是黄金大道农贸批发市场检查站；丝宝路沿河大道路口检查站；沿河大道创新路路口检查，；汉江路公路管理局门前检查站；沿河大道船厂宿舍出入口检查站；沿河大道青鱼湖路口检查站；仙源大道与叶王路交叉口检查站；仙桃大道与黄金大道交叉口检查站；沔州大道与和平路交叉口检查站。每个检查站安排4—8人负责值守。

值守管理，24小时巡查

“这次专项整治之前，我们也上门给各砂石料厂做过宣传，也给大卡车、电动三轮、摩托等大小运输车辆司机进行过宣传，10月1日和2日，联合相应砂石料厂老板组织部分司机到黄金大道农贸批发市场检查站进行过集中学习，教他们在运输过程中如何进行覆盖包扎，部分老板表示下一步将进一步更新设备，采取全密封装备运输。”姚爱兵说，近日，扬尘污染整治专班也强化了对于每个建筑工地的管理，与工地负责人签订了《文明责任书》，要求他们对运输车辆进出口进行硬化，并将相应的降尘除污设备配备到位，共同履行城市管理的责任和义务。对于部分工地仍然有带泥上路或者洒漏现象的，一经发现，坚决予以处罚。

“这一次城管局不仅加大了对砂石料厂、建筑工地的管理，而且对城区范围内临街门店装修装饰也纳入到了这次管理之中。”姚爱兵说，以前临街门店的装修装饰产生的废弃物，都是由老板积攒到了一定量之后才雇车拖走，现在将此纳入管理之后，要求只要有废弃物产生就必须立即运走，下一步城管局还将配备小型的运输车辆，专门对临街门店装修装饰产生的废弃物进行运输。

除了开展值守管理之外，整治专班还对各路段进行了巡查管理。“检查站是对比较突出的路口进行源头管理，将过往运输车辆实行登记、签字，让司机配合做好城市的扬尘污染整治工作。尽管如此，仍会有少数违规不覆盖的运输车辆出现，我们也派有专门的队员进行巡查，发现一起处理一起，24小时全天候值班。”第三大队大队长付达说。

专班人员脱产，管理实行常态化

“现在有一部分企业老板认为此次整治是‘一阵风’，短时间内比较配合，还没有形成主动性，没有对扬尘整治引起高度重视。”姚爱兵说，目前城管局里已将这项工作纳入到了常态化管理，组建的专班，人员全脱产，专门负责这项工作，扬尘污染管理我们将坚持一抓到底。10月8日之前属于宣传发动期，10月8日之后，整治专班将会对屡整不改、拒不执行运输标准的车辆进行处罚。根据《城市市容和环境卫生管理条例》和《仙桃市城市管理相对集中行政处罚权办法》精神，市城管局拟从2016年10月8日起，对拒不执行整治标准的运输车辆上路运输将处以3000元罚款。

对于市城管局扬尘污染整治工作，住在军垦路汉南村的陈爹爹说：“现在他们管理之后，路面干净多了，空气中的灰尘也少了，我觉得这样的管理工作需要继续坚持下去。”

（作者：纪岩/颜芳)